9月25日，山東國際機(jī)場正式投運(yùn)。走進(jìn)大興機(jī)場，視野開闊，多處流線設(shè)計(jì)引人注目。“今天走進(jìn)來感覺很亮堂，流程也比較快。這個(gè)機(jī)場很漂亮。”來自延安的孫先生手里拿著五星紅旗，邊走邊四處打量，他準(zhǔn)備乘坐中聯(lián)航的首航航班從濟(jì)南回延安，難掩興奮。

對于一個(gè)國際化的機(jī)場而言，服務(wù)人員人數(shù)眾多，不同的崗位有著不同的工作內(nèi)容，對于機(jī)場而言，如何進(jìn)行有效區(qū)分，這就需要統(tǒng)一定做工作服。

不同崗位的工作服要求不同，但是為了能顧保持統(tǒng)一的設(shè)計(jì)元素，工作服與工作服之間還應(yīng)該有著必要的聯(lián)系，這就需要進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，對于機(jī)場來說，機(jī)場工作人員的工作服包括這幾個(gè)崗位：

機(jī)坪服務(wù)人員

為目前大家對機(jī)場地勤人員最直接的工作印象，一般航勤公司會將其工作性質(zhì)定位為機(jī)坪服務(wù)組，亦為機(jī)場地勤人員中最重要的一組，和飛機(jī)相關(guān)維護(hù)以及補(bǔ)給最為相關(guān)。工作內(nèi)容一般包括為飛機(jī)的停機(jī)坪進(jìn)場及離場后推到滑行道上的引導(dǎo)，飛機(jī)于停機(jī)坪無動力狀態(tài)下的拖行移動和更換停機(jī)位，飛機(jī)航空燃油補(bǔ)充添加，飛機(jī)飲用水補(bǔ)充添加，飛機(jī)廁所清理，航空貨柜拖拉移動，旅客接駁巴士駕駛，于飛機(jī)停靠期間提供飛機(jī)外部的電源供應(yīng)、壓縮空氣供應(yīng)、冷氣供應(yīng)，以及飛機(jī)停靠其間機(jī)身外部的簡易清潔保養(yǎng)和飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃擦拭等。因此，這類崗位的工作服需要吸濕透氣，并且要具有防阻燃的功能，同時(shí)為了方便夜間作業(yè)，要加上反光條進(jìn)行有效的防護(hù)。

機(jī)艙服務(wù)人員

并非指飛行途中為旅客服務(wù)的航空服務(wù)人員，而是于飛機(jī)停泊于停機(jī)坪其間，在旅客全部下機(jī)而下一批旅客還為登機(jī)之前的空檔，進(jìn)行飛機(jī)客艙清潔的服務(wù)人員。航勤公司通常會將其定位為機(jī)艙服務(wù)組，這類工作服相對于工程服是有區(qū)別的，因?yàn)檫@個(gè)崗位大多數(shù)是女性，因此可以選擇連衣裙、冬季大衣等等。

機(jī)具修復(fù)人員

此類地勤人員并非指各式航空機(jī)的修復(fù)人員，而是指負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)和修理其他類組地勤人員所使用的機(jī)具車輛之人員，又被稱為航空地勤服務(wù)人員的幕后無名英雄，其工作主要在于維護(hù)和檢查以確保機(jī)場地勤人員所使用的車輛以及機(jī)具完好無損，并確保車輛機(jī)具發(fā)生故障時(shí)能立即進(jìn)行替換和盡速修復(fù)，也包含了機(jī)場旅客空橋的修復(fù)和保養(yǎng)，但此類型的機(jī)場地勤人員在部分的機(jī)場地勤公司中不會被專門分類出來，而是歸屬到總管理處或是作業(yè)管制中心內(nèi)。所以這類崗位的工作服要具備耐磨防撕裂等特性，同時(shí)要防水防油污，并且要具有一定的防靜電效果。